با سلام خدمت شما بازديدكننده گرامي ، خوش آمدید
به سایت من . لطفا براي هرچه بهتر شدن مطالب اين
وب سایت ، ما را از نظرات و پيشنهادات خود آگاه سازيد
و به ما را در بهتر شدن كيفيت مطالب ياري کنید.
شورولت با ارائه تراک متوسط خود با عنوان کلرادو سعی داشته تا بخشی از بازاری را که متعلق به تویوتا تاکوما بوده، از آن بگیرد. همانطور که بسیاری از مهندسان و طراحان شورولت گفتهاند، در طول توسعه شورولت کلرادو توجه زیادی به تویوتا تاکوما شده است.
نیسان تایتان (تیتان) خودروی پیکآپ فول سایزی است که از سال 2003 و بهصورت ویژه برای بازار آمریکای شمالی تولید میشود. حالا یک نسخه نظامی ویژه آلاسکا نیز از این وانت با نام این پروژه عبور از آلاسکا ساخته شده است.
رشد فزاینده بازار پیکاپها در دهه ۹۰ میلادی و سالهای نخست بعد از ۲۰۰۰ موجب شد تا تغییراتی عظیم در بین مدلها و تریمهای پیکاپ در صنعت خودرو رخ دهد و مردم نیز به تدریج شروع به استفاده از این خودروهای کاربردی برای کارهای روزمره کنند. البته مهمترین نوع دومنظوره این نوع خودروها، تراکهای اسپورت بود. تا قبل از آن، پیکاپهایی که بر عملکرد متمرکز بودند، در بازار حاضر بودند؛ ولی وقتی دوج، موتور ۵۰۰ اسببخاری V10 از وایپر را برای پیشرانه رام استفاده کرد و هیولای SRT10 را با گیربکس دستی تولید کرد، شرایط به کلی عوض شد. این خودرو بالاترین سرعت را در بین تراکها به میزان ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت ثبت کرد که هنوز هم پابرجاست.